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韩国政府拟新建七个规制自由特区

发行日 : 2019 / 12 / 02

韩国国务总理李洛渊(音译)于11月12日主持召开第三次规制自由特区委员会会议 宣布将蔚山等七个地方自治团体划定为第二批规制自由特区,先行先试创新技术,培育新产业。

据悉,第二批规制自由特区集中在环保汽车、无人船舶以及生物等领域,分别为光州无人低速专用车、大田生物医学、蔚山氢能绿色交通、全北环保车、全南能源新产业、庆南无人船和济州电动车充电服务。

据当地政府估计,这7个特区在未来2-4年内将创造1.90万亿韩元的销售额、吸引超过140家企业入驻,创造2200多个就业机会。

其中,光州计划在管控中心远程监控无人驾驶汽车的运行状态并实现远程控制,准许开展上路测试,确保安全性并对新技术进行验证。

大田计划将目前由个别医疗机构运营的人类遗传资源银行的临床样本交由乙支大学医院等三家机构共同运营,以确保临床试验样本尽快用于体外诊断医疗设备的开发,促进生物产业发展和新产品开发。评估新医疗技术的缓冲期也将从1年延长至2年,支持体外诊断医疗设备早日进入市场。

蔚山计划将氢燃料的应用范围扩大到无人运输车辆、叉车和小型船舶,并对550L大容量的氢能拖车进行验证,以提前应对氢能需求的增加。

全北计划通过完善液化天然气(LNG)中大型商用车的燃料容器安装标准,来扩大液化天然气储存容量,对里程增加的商用车进行验证,放宽超小型电动专用车的安全认证标准,来打造一个全新的环保汽车市场。

全南批准对中压直流输电方式(MVDC)进行验证,与交流输电相比,中压直流输电方式的传输效率高,但韩国缺乏相关标准导致其难以实现商业化,通过结合该地区丰富的可再生能源环境,将全南打造成为全球能源新型产业枢纽。

庆南通过验证无人船的远程控制和自主驾驶情况,确保无人船的可靠性和安全性领先于海外竞争对手,并增强未来造船业的竞争力。

济州以电动车最普遍使用的基础设施为基础,为将现有的50KW级充电器的性能提高2倍,允许合并50KW储能设备(ESS),验证多种充电服务能力,力争打造出韩国最高水平的充电基础设施。

此外,韩国政府为特区事业提供政策和资金上的支持,通过任命特区监察官,检查特区事业进展。另外,通过有关部门,专家及地方中小企业厅组成的现场检查小组来加强事后监督管理。

信息来源:

http://www.korea.kr/news/policyNewsView.do?newsId=148866490&pageIndex=1&repCodeType=&repCode=&startDate=2018-11-13&endDate=2019-11-13&srchWord=&cateId=

发布机构: 韩国网络媒体

发布时间:2019.11.13